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“历史性成果”：韩国自研飞机首次成功进行超音速飞行******
中新网1月18日电 据韩联社报道，韩国自主研制的超音速战机“猎鹰”(KF-21)1号原型机17日首次成功进行超音速飞行。
据报道，韩国防卫事业厅表示，“猎鹰”1号原型机于17日下午2时58分在位于庆尚南道泗川市的空军第三训练飞行团起飞，在南部海域上空约4万英尺高空飞行，飞行速度首次超越音速。
值得关注的是，1号原型机在飞行中三次尝试进行超音速飞行均取得成功。
KF-21原型机2022年7月首次试飞成功，之后通过80多次飞行不断提升飞行高度和速度，17日成功进行超音速飞行。这是韩国自主研制的飞机首次成功进行超音速飞行。
此前，国产超音速高教机“金鹰”(T-50)于2003年实现超音速飞行，但该机通过与美国的技术合作而制成。
韩国国防部长官李钟燮表示，得益于众多人的献身和辛劳，韩国才拥有首架自研超音速战机，取得历史性成果。此次超音速飞行成功进一步为韩军“科技强军”建设奠定基础，向全球第四大军工出口的目标迈出一步。
渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥合龙******
中新网重庆1月11日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，1月11日，渝湘高铁重庆至黔江段白木沟双线特大桥顺利完成合龙浇筑施工。
图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图白木沟双线特大桥全长570.2米，连接陈家院子隧道和白马山隧道，由中铁二院设计，中铁七局承建。
据介绍，受西南山区地质结构影响，该桥采用异形结构设计，含有1孔24米桥梁、11孔32米桥梁和一座48米+80米+48米的连续刚构桥等组成部分。
图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图本次合龙的是48米+80米+48米连续刚构桥梁，合龙段长2米，桥面宽12.6米，浇筑混凝土42.52立方米，耗时两个多小时。此次合龙，也标志着全桥的合龙。
合龙后，后续施工将继续推进。施工方中铁七局介绍，为确保按期完成建设任务，项目部提前安排员工进行了调休，春节期间将不停工。
图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网规划中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后，重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，极大改善沿线居民的出行条件。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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