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年味氛围感拉满北京密云2023年春节景观布置进行中******

　　新华网北京1月9日电（夏子麟王胜男）“这根线穿过去，连接上前面的那个灯。”在北京市密云区鼓楼西大街的人行步道处，张师傅正和工友们进行春节景观灯的安装工作。张师傅介绍：“这里是密云区春节景观布置的重要节点，施工方方面面要保障质量，保障安全。”

　　北京市密云区施工人员正在进行2023年春节景观布置（密云区供图）

　　和张师傅一样的施工人员共75名，他们在做好前期材料筹备的基础上，分别对密云区鼓楼东西大街、鼓楼南北大街、滨河路、街心公园，净水瓶、天女散花雕塑等节点进行框架及灯饰安装、景观灯接电等工作。

　　据介绍，密云城区春节景观布置工作已于2022年12月30日全面启动，景观布置设计围绕“一横两纵，十三节点”，从密云的“自然和山水、科技和产业、民俗和传统、历史和人文、国潮和时尚”五个方面进行布置。

　　同时，春节景观布置工作吸收往年经验，利用旧有设备和管线，在旧有基础上推陈出新。同时在民俗传统基础上融入时代特色、人文产业和现代时尚等元素，给广大群众带来一个祥和、热闹、愉悦的新春佳节。

　　北京市密云区2023年春节景观正在进行布置安装工作（密云区供图）

　　目前，密云区春节景观布置工作已完成75%，余下工程正有条不紊地进行，整体工程将于1月14日前完成，小年夜正式亮灯。

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铁路煤炭运输：在看不见的地方为万家灯火保驾护航******

　　(新春走基层)铁路煤炭运输：在看不见的地方为万家灯火保驾护航

　　中新网鸡西1月18日电题：铁路煤炭运输：在看不见的地方为万家灯火保驾护航

　　作者成伟铭

　　18日7时30分，黑龙江省鸡西市恒山站副站长刘帆在交班会上布置完工作后，匆匆赶往调车场，开始忙碌的一天。

　　恒山站隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的二等站，建于1941年。区域内煤炭储量丰富，煤质优良，是黑龙江地区煤炭供应的重要堡垒。83年间，这座以煤炭运输为主要职责的车站始终承付着周边各大矿区煤炭外运的重任。

　　年关将近，用电量持续增大，电煤能否供应到位，关乎春节期间万家灯火能否点亮。而作为刚上任的年轻站长，保障恒山站的电煤运输工作，刘帆责无旁贷：抓好行车组织，让煤炭列车快速挂运。

刘帆正在检查调车作业中止轮情况。　成伟铭摄

　　“如果我们能把机车运力高效的发挥出来，就能发运更多的货物，实现多拉快跑。”刘帆说，为了提高车辆周转效率，让货车尽快到达货位，他天天都往现场跑，掌握煤矿的取送车条件、生产能力，作业量大的那几天，恒山站流传着这样一句玩笑话：“小刘不是在现场，就是在去现场的路上。”

　　进入1月份以来，恒山站日均煤炭装车量达到5000余吨，较去年同期增长了25%。装车量的增长，导致恒山站调车、行车和装卸车作业大幅增加，无形中为车站增添了不小的安全生产的压力。

　　面对种种安全痛点，刘帆给自己制定了一个“两小时巡逻计划”，即：每隔两小时对货运作业系统进行一次核查，以保证电煤装车等货运作业“零失误”。

刘帆在调车作业现场对当班人员进行人身安全提示提醒。　成伟铭摄

　　恒山站地处高寒地区，频繁的降雪和极寒天气，对铁路行车组织工作提出新的挑战。为确保行车安全，给道岔除冰雪成为车站职工的一项重要工作内容。

　　春节前夕，刘帆带领6名职工对车站道岔进行除冰扫雪作业。在仔细检查确认人员穿戴好防护马甲、手套，带上电筒、除雪铲，他安排三人为一小组，每组人员负责一端咽喉道岔的作业，并严格执行两人上道、一人防护原则。持续4小时的除冰扫雪作业，使得他们在零下28摄氏度的室外，仍是汗流浃背，棉帽被冰霜覆盖冒着蒸腾热气。

　　夜幕深深，一列列“煤龙”在轰隆隆的鸣笛声中缓缓启程，把冬日里的温暖源源不断的输送到每一个家庭当中，点亮万家灯火，但刘帆的工作仍在继续。“我在这边挺好的。”在与家人视频通话时，刘帆突发奇想，将视频连线画面截了下来，定格了一张新年合影。(完)